نوعية جيدة برغي مزدوج معدنين وبراميل لآلة التشكيل بالحقن

إن البرميل ثنائي المعدن للطارد اللولبي المزدوج هو نوع من البرميل عبارة عن طبقة من السبائك بسمك 1-3 مم على الجدار الداخلي للبرميل الذي يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة التآكل ودرجة حرارة العمل العالية. برميل.تمتاز مادة ميتال بمزايا أكثر وضوحًا عند معالجة خليط بولي كلوريد الفينيل بمسحوق كربونات الكالسيوم العالي لتعزيز عمر التآكل.

PACKAGE	1SET/WOODEN BOX
MOQ	1set
Payment term	30% Pre T/T,rest paid when we show you copy of bill of lading
Delievery date	30days after get your first payment

Base Materials:	1)38CrMoAlA(SACM 645) 2)40Cr
Bimetallic Alloy Materials:	1)Fe-based alloy 2)Ni-based alloy 3)Co-based alloy 4)Tungsten carbide
Processing Technology:	Heat treatment High-frequency quenching  Nitriding treatment Hard-chrome electroplating  Bimetallic alloy welding Bimetallic alloy centrifugal casting
Technical Parameter:	Nitrided layer depth:0.50-0.80mm Nitrided hardness: 900-1100HV  Nitrided brittleness: Less than 2 level Surface roughness: Ra 0.4 Linearity of screw: 0.015mm Chrome plating hardness after nitriding: ≥950HV Chrome-plating layer depth: 0.025~0.10mm  Bimetallic layer depth: 2 mm Bimetallic hardness: HRC50-65

إن البرميل ثنائي المعدن للطارد اللولبي المزدوج هو نوع من البرميل ذو طبقة من سبيكة بسمك 1-3 مم على الجدار الداخلي للبرميل والذي يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة التآكل ودرجة حرارة العمل العالية. وقد تم تحسين عمر الخدمة المفيد بشكل كبير على النقيض من البرميل النيتريد الشائع. تتمتع Bimetal بمزايا أكثر وضوحًا عند معالجة خليط PVC بمسحوق كربونات الكالسيوم العالي لتعزيز عمر التآكل. تستخدم شركتنا مساحيق سبائك خاصة يتم رشها ولحامها في الجزء العلوي من الرحلات اللولبية ، وتستخدم سبائك مختلفة وطرق لحام للمسامير ذات الوظائف المختلفة. نعتمد بشكل أساسي سبيكة النيكل التي تحتوي على 25٪ -50٪ كربيد التنجستن لجعل اللولب والبرميل أكثر مقاومة للتآكل من اللولب والأسطوانة النيتريد ، وبالتالي يطيل وقت الاستخدام إلى حد كبير.